دانلود مقاله عمران
 صفحه اصلی |
 جستجوی فایل ها |
 بازگشت |
| مجموعه: مقالات یازدهمین كنفرانس مهندسی حمل و نقل | ||
Files:
 سیستم فازی كشف و تعیین خودكار ویژگیهای حادثه
|
317.74 KB |
| ارزیابی اثرات سلامتی برنامه های حمل و نقل
|
293.57 KB |
| پیش بینی زمان سفر در شبكه جادهای كشور با استفاده از شبكه عصبی
|
339.19 KB |
| استفاده از تكنولوژیهای نوین جهت كاهش تصادفات ناشی از خروج از خط در اثرحواس پرتی رانندگان
|
449.49 KB |
| توسعه حمل و نقل همگانی محور
|
225.09 KB |
| بررسی و مقایسه میزان سرفاصله زمانی تخلیه بر حسب شماره باند برای سه زمان اوج صبح، ظهر و عصر در تقاطعهای چراغدار
|
330.86 KB |
| پیشگیری از خطر برخورد خودروها در محوطه كارگاهی با استفاده از تكنولوژی VII
|
288.46 KB |
| اثرات استفاده از استراتژی CEAبرای اولویت بندی طرح های ایمن سازی جاده ای
|
241.71 KB |
| ایمنی در حمل و نقل زمینی كالاهای خطرناك
|
222.44 KB |
| تأثیر تغییر خط بر جریان ترافیك و ایمنی مسیر
|
288.7 KB |
| هزینه خارجی تراكم در راههای كشور
|
290.55 KB |
| مكانیابی بهینه ایستگاههای پمپ بنزین در شبكه های درونشهری
|
271.36 KB |
| مدل تفكیك سفرهای برون شهری در مدهای حمل و نقل ریلی و جادهای با استفاده از منطق فازی
|
365.77 KB |
| بررسی عوامل مؤثر بر مالكیت و میزان استفاده اتومبیل شخصی خانوارهای شهری استان تهران
|
294.53 KB |
| شناسایی و اولویت بندی نقاط حادثه خیز در جاده های برون شهری و ارائه نرم افزار
|
371.79 KB |
| تبیین و ارزیابی هزینه و فایده اثرات برنامه ریزی حمل و نقل بر الگوهای متفاوت كاربری زمین در كلان شهرها
|
760.88 KB |
| ارائه مدل بهینه سازی برای تولید جدول زمانبندی فشرده حركت قطارها و محاسبه ظرفیت برای راه آهن های شهری و برون شهری
|
403.13 KB |
| پیش بینی تصادفات عابرین پیاده در تقاطعهای همسطح با روش شبكهی عصبی
|
330.27 KB |
| مكان یابی بهینه ایستگاههای آتش نشانی در شبكه های ترافیكی درون شهری بر اثر وقوع زلزله نمونه موردی شهر دهدشت
|
484.13 KB |
| بررسی تأثیر عرض خطوط عبوری در ایمنی حركت گردش به چپ وسایل نقلیه در تقاطعهای بدون چراغ راهنمایی، با استفاده از برخوردهای ترافیكی
|
240.16 KB |
| چگونه طبق سند چشمانداز تا 10 سال آینده 10 درصد سیستم حمل ونقل عمومی با استفاده از دوچرخه امكانپذیر گردد
|
338.93 KB |
| ارزیابی رضایت مشتریان شركت قطارهای مسافری رجاء بر اساس شاخصهای پیشنهادی
|
244.46 KB |
| تشخیص و ردیابی و طبقه بندی وسایل نقلیه با تكنیكهای پردازش تصویربرای سیستم حمل و نقل هوشمند
|
331.09 KB |
| مزایا و نتایج بكارگیری طرح دوچرخه همگانی در شهرداری منطقه 8 تهران و ضرورت گسترش آن به كل شهر
|
390.76 KB |
| بهبود اثرات زیست محیطی با استفاده از كاهش مسیر حمل پسماندهای شهری بوسیله نرم افزار GIS
|
521.66 KB |
| بررسی حركات و خصوصیات جمعیتی محدوده طرح ترافیك شهر تهران در بازه سالهای 75 تا 85 با استفاده ازGIS
|
305.58 KB |
| بررسی فنی و اقتصادی بكارگیری خودرو هیبریدی در كلانشهر تهران
|
290.97 KB |
| بررسی اثر وسایل نقلیه سنگین بر جریان ترافیك
|
261.19 KB |
| تامین ایمنی پرواز با معرفی سامانه جدیدمدیریت روسازی فرودگاه ها در ژاپن
|
339.57 KB |
| آثار اقتصادی، فرهنگی- اجتماعی و زیست-محیطی بهره برداری از متروی تهران
|
226.23 KB |
| اولویت بندی اقدامات كم هزینه ایمن سازی در راهها
|
555.39 KB |
| تعیین میزان سطح توجه به تابلو ورود ممنوع با استفاده از داده كاوی (شیوه درخت تصمیم)
|
338.85 KB |
| تعیین پارامترهای تأثیرگذار در پیروی از تابلو ورود ممنوع
|
293.16 KB |
| نقش سیستمهای حمل و نقل هوشمند در اصلاح نقاط حادثه خیز مطالعه موردی محور كرج-چالوس
|
317.14 KB |
| ارائه مدل تصادفات تونلهای واقع در بزرگراههای شهری (مطالعه موردی تونل رسالت- شهر تهران)
|
343.29 KB |
| مدل توصیفی مجموع تعداد تلفات تصادفات وسایل نقلیه در جادههای برون شهری ایران و تعیین وزن علت وقوع تصادف
|
354.44 KB |
| تاثیرسنجی تغییرات ناوگان هوایی تجاری دارای عملیات در یك فرودگاه بر ظرفیت نشست و برخاست باند پرواز(Runway capacity)
|
368.98 KB |
| مدلهای كاربری زمین-حمل و نقل و موانع موجود بر سر استفاده از مدل لوری جهت پیشبینی كاربری زمین در ایران
|
266.41 KB |
| بررسی عوامل مؤثر بر میزان استفاده حمل و نقل عمومی خانوارهای شهری استان تهران
|
310.65 KB |
| برنامه ریزی حمل و نقل معكوس با استفاده از شبكه های عصبی مطالعه موردی: ناحیه مركزی شهراصفهان
|
426.39 KB |
| ارزیابی انواع كنترل شیبراهه در كاهش رخداد گلوگاه مسیر بزرگراهی
|
442.15 KB |
| بررسی عوامل مؤثر بر شدت تصادفات درونشهری با استفاده از مدلهای پروبیت، لوجیت و شبكه عصبی مصنوعی
|
368.48 KB |
| امكان سنجی احداث مجتمع های ایستگاهی در مجاورت ایستگاه های قطار شهری مبتنی بر نظریه TOD
|
578.61 KB |
| هزینه تردد؛ پاسخی به چالشهای موجود طرح ترافیك تهران
|
442.86 KB |
| تقاضای پاركینگهای كاربریهای اداری و تجاری در شهر تهران
|
459.86 KB |
| تحلیل علل تغییرات انتشار گاز دی اكسیدكربن در بخش حمل و نقل ایران براساس- روش تجزیه طی سالهای 1386_1373
|
373.57 KB |
| كاربرد حمل و نقل هوشمند در مدیریت و پشتیبانی عابران پیاده
|
295.36 KB |
| بررسی هزینه های اقتصادی و زیست محیطی جایگزینی خودروهای سواری فرسوده
|
472 KB |
| بررسی الگوی مصرف سوخت در حمل ونقل شهری بر اساس ویژگیهای اقتصادی-اجتماعی
|
319.69 KB |
| مدل ابتكاری طراحی شبكه اتوبوسرانی تغذیه كننده شبكه ریلی با استفاده از الگوریتم اجتماع مورچگان
|
273.43 KB |
| تعیین سرانه پاركینگ كاربریهای مختلف شهر تهران
|
229.22 KB |
| اثرسنجی خطوط BRT در معابر شهری:مطالعه موردی در شهر تهران
|
391.29 KB |
| مسیریابی بهینه خطوط مترو با استفاده از شبكه های عصبی مصنوعی
|
371.36 KB |
| ارائه مدلی نوین در جهت جانمایی بهینه تسهیلات پارك سوار با بكارگیری الگوریتم ژنتیك
|
468.7 KB |
| مدل ریاضی نقش پارامترهای طرح هندسی راه در ایمنی جاده های دو خطه برون شهری
|
344.82 KB |
| محاسبه هزینه یك تصادف خسارتی با تعیین مدل پیشبینی تصادفات در سال 1387
|
240.56 KB |
| بررسی الگوی مصرف سوخت در حمل ونقل شهری بر اساس ویژگیهای اقتصادی-اجتماعی
|
297.41 KB |
| مروری بر روشهای بررسی اثر بخشی پروژه های رفع نقاط حادثه خیز
|
256.69 KB |
| بررسی یك روش به منظور تشخیص روابط زمانی مكانی مابین خودروها جهتبه كارگیری در سامانه های دستیار راننده پیشرفته
|
433.71 KB |
| كاربرد شبكه های عصبی فازی برای پیشبینی سرعت در شبكه های بزرگراهی
|
333.56 KB |
| تحلیل وضعیت ایمنی دوربرگردانهای شهر تهران بر اساس شاخصهای اثرگذار مطالعه موردی بزرگراه آیت اله سعیدی
|
366.37 KB |
| ارائه روشی برای امكان سنجی ایجاد خطوط حمل و نقل عمومی؛ مطالعه موردی منطقه 18 تهران
|
324.94 KB |
| اولویت بندی سیاستهای عمده حمل و نقل پایدار بر اساس اثر بخشی در هر یكاز ابعاد سه گانه توسعه پایدار و بر اساس تركیب سه بعد
|
583.21 KB |
| ارائه مدلی جهت یكپارچه سازی و هوشمندسازی سیستم بلیط در ایران
|
224.82 KB |
| ارائه عوامل موثر و شاخصهای اقتصادی در حمل و نقل پایدار شهری
|
360.08 KB |
| تخصیص تعادلی استوار در شرایط عدم قطعیت بیضوی تقاضا
|
518.29 KB |
| تعیین تعداد تصادفات مورد انتظار در شبكه معابر شهر مشهددر شرایط تقاضای متغیر سناریو مبنا
|
350.84 KB |
| ارائه روش مبتنی بر آنالیز قابلیت اطمینان در شناسایی نقاط پرتصادف
|
252.45 KB |
| ارزیابی ترافیكی و زیستمحیطیاضافه شدن سه خطویژه به شبكه شهری شهر شیراز
|
349.46 KB |
| ارائه مدل طراحیشبكه با تقاضای الاستیك با استفاده از الگوریتمSA
|
325.09 KB |
| استفاده از نتایج آمارگیری پایانههای اتوبوسشهری و راه آهن در برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیكمطالعه موردی شهر زنجان
|
696.73 KB |
| بررسی میزان تأثیرات آموزشهای ترافیكی در بوستانهای آموزش ترافیك ( مطالعه موردی بوستان آموزش ترافیك منطقه 20 شهرداری تهران
|
236.55 KB |
| ارائه مدل جذب و تولید سفر كاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران
|
329.62 KB |
| كاربرد الگوریتم سیستم مورچه ها در مساله طراحی شبكه
|
224.39 KB |
| ارائه مدل رگرسیون لوجستیك برای ارزیابی ایمنی دور برگردان های شهر تهران
|
368.69 KB |
| استفاده از مدل هم ارزیدر برآورد جذب سفركاربری های شهری نمونه مطالعاتی: منطقه 6 شهر تهران
|
392.49 KB |
| ارزیابی تأثیر كنترل رمپبر زمان تأخیر بزرگراه ها با استفاده از شبیه سازی میكروسكوپیك
|
353.57 KB |
| كاربرد برنامه ریزی فازی در تعیین راهبردهای ایمنی راه
|
339.92 KB |
| ارایه مدل قیمت گذاری پاركینگهای حاشیه ای با رویكرد توسعه پاركینگهای طبقاتی
|
312.88 KB |
| استفاده ازالگوریتم ژنتیك چند هدفه و تحلیل احتمالاتی برای تعیین زمانبندی شبكه اتوبوسرانی
|
316.22 KB |
